公务员的公车腐败应休矣
据报载，北京市延庆县教委为了“节能减排、绿色出行”推出一项新举措：教委机关干部及工作人员因公务外出，凡乘坐公交车的每次可获得30元奖励。该县地处京郊，教委的干部及工作人员经常要到城区开会或参加活动，如果单位派车，一辆车连汽油带交的高速费平均每次230元左右。而乘坐公交车每人每次的交通费仅为20多元，每人一次可节省200多元。为此，教委为每个科室统一发放了市政公交一卡通，鼓励干部公出時乘坐公交车。
 我真的希望全国各个地方的各个单位能都像延庆县这样，取消公务员公车特权，外出办公办私一律坐公交车。难道这样不行吗？非常可行！这样既节省了行政经费，又密切干群关系，还能在群众中树立良好形象。 何况，乘公交车也未必影响办事效率。
作为公务员，不管是公出或是私出，不管事急事缓，不管是本人还是 家人，都要坐单位的公车，  就是明白无误的特权，就是明白无误的腐败。看看老百姓，无论公出或私出多是乘坐公交车的。他们乘坐公交车心平气和，自然而然。他们本无公车可坐，也不舍得“打的” ，无“架子”，不摆“谱”，更不怕“丢人”。这就是老百姓的心态和生活，是今天大多数中国人的心态和生活，其实也是大多数外国包括发达国家、发达地区人们的心态和生活，这也是自然的心态、正常的生活。可是我们的有些 公务员虚荣心很强，自以为高人一头，在他们眼里，乘单位的轿车、乘什么牌子的轿车，己经成了身份、地位和权力的标志，所以，有时自己也明明知道乘公交车方便、省钱，但还是非要单位给自己派轿车。
我不知道那些用公车讲排场的公务员算过账没有，购买一辆公务车少者十几万，多者上几十万，一年的燃修费两三万。如果一个单位有那么十来辆车，一年下来要花出去多少钱呢？如果全国都取消特权车，每个公务员都能做到不使用单位专车，那么全国一年剩下的行政经费是不是可以达到千亿元以上呢？我算着最少能节省2000亿元。